(1)初期支护与二衬之间的密贴程度，对复合式陈砌受力状态产生较大的影响。当初支与二衬之间有空隙尤其拱顶灌注砼不密实，或由于砼的收缩产生空隙时，其拱部形成马鞍形围岩压力，拱部小(或无)而拱腰大，此时二衬的拱顶外缘受拉、内缘受挤压，严重者拱顶内缘分层掉皮，而破坏二衬应有的支护作用。所以施做二衬后。一般应向二衬拱顶压注水泥砂浆填充，使二衬与初衬之间尽量不留空隙，这种措施在Ⅰ～Ⅲ类围岩中的衬砌尤为重要。

　　(2)二衬的截面厚度必须达到设计要求。二衬的截面厚度及结构形式取决于围岩压力的大小，当断面形状确定以后，保证二衬的厚度是保证复合式衬砌结构安全的重要因素，这是通过力学计算或大量的实践类比出来的重要参数。其厚度的误差，特别是欠厚的误差，一定要控制在验收规范规定的范围内。

　　(3)二衬砼的强度必须达到设计要求。保证砼的设计强度是保证二衬厚度的前提，故在一次衬砌砼的配制中一定要采用能达到设计强度的合理的配合比，严格控制水泥和标号、用量及粗细骨料的质量。

　　(4)二衬的密实度是保证砼质量及防水标准的重要措施之一，故从应从工作出发砼的配制，运送、灌注、振捣等方面严格把关，使已灌注的砼各项指标达到设计要求。

　　(5)二次衬砌内部结构一定要符合设计要求。在本项目各隧道工程中，对于Ⅰ～Ⅲ类围岩及Ⅲ类围岩的洞口浅埋段，偏压段及围岩较差的地段及特殊要求的结构物段(如紧急行车带等)均设计了钢筋砼的二衬结构，这是加强二衬承载能力的重要措施，所以二衬中所用的钢筋型号、规格、布置及钢筋和绑扎、焊接等工艺一定要符合设计及规范规定的要求。

　　(6)在应施做仰拱的地段必须先施工仰拱的初衬及二衬，拱墙的二衬紧跟使二衬能及时的成环状结构，以在很短的时间内，二衬约束围岩变形。

　　(7)在施做二衬前必须对初衬的质量进行检查验收。

　　(8)在施做二衬前必须对二衬所有的排水设施进行检查，以确保防排水各设备的质量，固二衬后，此部分已成隐蔽工程，一但出差错将适成严重的后果。

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