(四)提升预测质量的思路

　　人类的“有限理性”属于客观存在的事实，它只能通过团队成员间的知识互补性来尽管避免。考察工程项目建设流程可知，其包括项目规划、项目设计、项目施工、项目验收等4个主要环节。为此，可以考虑建立包括以上4部门成员在内的监管团队，实施全流程的造价管控措施。

　　以上4个方面的思路，就为下文的合理化模式构建提供了路径指向。

　　三、合理化模式构建

　　具体而言，合理化模式可以从以下四个方面着手：

　　(一)增进人员素质的模式构建

　　首先需要明确，推动造价合理化的主要动力仍是造价人员。上文已经指出，在保留培训活动的同时，应突出增强隐性知识的储备和岗位意识的培养。那么何为隐性知识呢，?其实则是指经过造价人员实践后所获得的具体专门知识，该知识更多体现为经验。因此，培训环节应增加造价人员间的互动元素，鼓励他们进行业务交流，并开展仪式性活动树立业务标兵。在岗位意识培养方面，应减少教条化的说教，而是使人员知道造价合理化与自身切身利益的关系。

　　(二)增强部门沟通的模式构建

　　对于组织部门职能化所导致的造价信息沟通不足的现实，除了可以通过引入矩阵型结构来克服外，还可以建立信息化平台来拉动信息沟通效率。根据笔者的实践发现，应充分利用QQ等聊天软件的信息传输功能;并建立跨部门的QQ群，及时通报或询问有关造价方面的信息。对于矩阵型结构的把握而言，应建立针对项目小组成员的权、责、利平衡机制，且设计出透明的监管模式。

　　(三)优化绩效管理的模式构建

　　上文也已表明，实现造价合理化需要跨部门成员间的合作。而各部门成员因 专业背景、团队角色的不同，在建立绩效管理的考核指标时应给予区别。如：针对造价人员则在于考核他的造价准确性方面;对于项目设计人员则考核他的成本控制方面等。在绩效考核结果的反馈中，应建立公开、透明的奖惩措施。在奖励方面可以通过发放绩效奖金来实现。

　　(四)提升预测质量的模式构建

　　项目施工过程存在着诸多不确定性，这种不确定性本身就严重干扰着造价预测质量。因此，应建立跨部门的造价控制协同作业，从而在过程控制的基础上维持工程造价的相对准确性。

　　综上所述，以上便构成笔者对文章主题的讨论。

　　四、小结

　　造价合理化固然须建立在造价技术的基础之上，但从目前所存在的问题来看，却是因过度依赖于造价技术层面上的工具理性而导致的。为此，应围绕着增进人员素质、增强部门沟通、优化绩效管理、提升预测质量等方面进行合理化构建。

　　参考文献：

　　[1] 吴丽燕. 关于水利水电工程施工成本控制的思考[J]. 中国科技博览, 2012, (2).

　　[2] 杨杰毅.谈谈设计前期工作对建筑造价控制的影响[J].有色金属设计,2008,(3).

　　[3] 徐帆.浅谈建筑工程造价的控制手段—审价制度[J].商业文化(学术版),2009,(7).

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