但是,随着我国改革开放步伐的加快,社会经济的飞速发展,工程规模日益庞大,新材料工艺不断发展,施工技术也更加先进和复杂，所以建立健全责任制度,保证工程质量显得尤其重要。

　　第六、严格控制进厂原料的质量

　　原材料是工程实体的组成部分，是影响公路工程质量的根据所在，对工程质量有着直接的关系，因此要求施工单位要加强所用原材料的检验和检测，把好材料采购大关，对原材料进行测试鉴定，这就要求我们在原材料进场前和进场后都要不间断的进行抽样和检测，一旦发现不合格就要拒其进场或拒其使用，严禁使用不合格材料和半成品。将影响质量的隐患扼杀在萌芽状态。原材料质量的好坏是影响结构层使用性能和使用寿命最关键的因素。

　　第七、严厉打击抢工、后期赶工的现象

　　在提高质量意识的同时，要树立工程质量“质”的观念，公路工程的“质”就是工程规范和质量标准。有的施工单位为了提高效益，可能会出现抢工或后期赶工的现象。有关部门应该严格监管工程进度是否正常，引导施工单位在开工之前形成良好的工作习惯，避免因抢工、后期赶工而出现质量上的缺陷，避免不必要的修复和返工。

　　所谓“公路通、百业兴”，公路工程质量是关系到富国兴邦、人民群众安居乐业的重要因素。在公路工程建设过程中，质量是工程建设的关键因素，所以，探索适合我国国情的公路施工质量的管理方式和质量保证体系就显得尤为重要论文。

　　三结束语

　　综上所述,随着我国改革开放事业的深入和拓展,我国公路交通事业在国民经济中的地位、作用,逐步的为社会各方面人士认识和接受,因此工程质量已经是工程建设的核心和关键。随着科学技术水平的不断提高、施工人员和质检人员的自身素质的提高,全面质量管理体系的完善等等，我们有充足的理由相信，我国的公路质量管理定会提高一个新的台阶。

　　参考文献:

　　[1]徐培华《路基、路面试验检测技术》[M]北京人民交通出版社2002;

　　[2]廖正环《道路施工组织与管理》[M]北京人民交通出版社2006;

　　[3]李庆瑞《高速公路政府监管若干问题研究》[J]长沙理工大学交通运输工程,2007.

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